Last Update 2018.6.1

◆京浜急行電鉄　12両編成運転開始記念乗車券　　1974年/昭和49年12月2日発行

1974年/昭和49年12月2日，京浜急行電鉄　12両編成運転開始記念乗車券です。 　　昭和40年代，京浜急行電鉄は通勤客の増加に対応して編成輌数を増やしました。 　　都営地下鉄乗入列車は6両編成でしたが，1970年/昭和45年から優等列車の10両編成運転を実施しました。 　　ただし，品川駅のホーム有効長が8両編成であったため， 　　堀ノ内駅などで2両を増結し，横浜駅で増結車の乗客を降ろし，神奈川新町駅で増結車を開放していました。 　　その後，金沢文庫駅，上大岡駅，横浜駅の改良工事を完成させ， 　　1974年12月2日，朝のラッシュ時の品川行特急4本について金沢文庫-横浜間で12両編成運転を開始しました。 　　品川への12両編成運転は，品川駅，京浜川崎駅の改良工事が完成した1981年/昭和56年に 　　横浜以南の停車駅が特急と同じ，横浜以北は京急川崎と品川に停車する“通勤快特”として実現しました。