Last Update 2018.3.1

◆東京都交通局　地下鉄1号線全通記念乗車券　　1968年/昭和43年11月15日発行

1968年/昭和43年11月15日，東京都交通局　地下鉄1号線(浅草線:西馬込-押上)全通記念乗車券です。 　　都営浅草線は，初めての都営地下鉄路線であり，開業当初に都営1号線と称されました。 　　1号線(浅草線)は，1956年/昭和31年に工事を開始，部分開業を繰り返し，1968年/昭和43年に全線開通しました。 　　1960年に押上-浅草橋，1962年に浅草橋-東日本橋-人形町，1963年に人形町-東銀座-新橋， 　　1964年に西馬込-大門，1968年6月に大門-泉岳寺が開業， 　　1968年11月15日の泉岳寺-西馬込の開業により，1号線(浅草線)18.3kmが全線開通しました。 　　泉岳寺で京浜急行電鉄・本線，押上で京成電鉄・押上線と接続し，相互乗入をしています。 　　免許交付では，1956年の1号線(浅草線)は京浜急行電鉄，京成電鉄の相互乗入を前提にし， 　　当時，軌間1372mmの京成電鉄が京浜急行電鉄の軌間1435mmに改軌， 　　1号線(浅草線)は軌間1435mmで建設されました。 　　現在，京浜急行電鉄は羽田空港，京成電鉄は成田空港に乗入れており， 　　1号線(浅草線)は羽田空港，成田空港のアクセス路線の主力として機能しています。 　　記念乗車券に描かれている電車は，1960年の押上-浅草橋開業時に登場した都営5000形です。 　　登場時の塗色は，京成電鉄に類似のクリームとオレンジの車体に，銀色とステンレスの飾り帯が巻かれました。 　　1981年から更新工事が施され，塗色もアイボリーの車体に赤帯に変更になりました。 　　開業時は2輌編成で運用されましたが，その後は8輌編成に統一され，最後期は6輌編成でした。 　　1995年/平成7年，全車廃止になりました。