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Last Update 2023.6..1 | |
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Last Update 2023.6..1 | |
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電車・気動車の側面に付けられた差込式行先版です。 行先版は，サインボードの略として“サボ”と呼ばれていました。 行先板には，差込式，落しこみ式，吊下げ式があります。 差込式は，車輛端部(ドア付近)のサボ受けにスライドして使用されました。 行先版は，方向幕(手動→電動)からLED式に進化しており 現在では，ほとんど見ることはありません。 行先板全盛期のターミナル駅のホームには行先板を並べた棚があり， 折り返し列車の“サボ”を付け替える作業が繰り広げられていました。 行先板は耐久性から琺瑯が多く採用され， 行先板の表示方法，字体，製法(彫り字/浮き字)などの仕様が 地域，製造時期で異なっていました。 例えば，字体には楷書体，ゴシック体，丸ゴシック体がありました。 晩年はプラスチック製が多く使用されたようです。 この行先板には，向日町運転所，新大阪行/大分行と表示されており， 新大阪-大分間の475系急行“べっぷ”に使用されたものと推測します。 |
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| 大阪鉄道管理局・向日町運転所 新大阪行表示 | |
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| 大阪鉄道管理局・向日町運転所 大分行表示 |
| 多様・多彩な差込式行先板/サボ | ||
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