Last Update 2009.3.1

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北の貨物列車

首都圏と北海道を結ぶ高速貨物列車の牽引電気機関車として，EH500形交直流電気機関車が活躍しています。 　　EH500形は，青函トンネルの連続勾配を走るため，２車体連結・主電動機軸８軸使用のＨ級機として， 　　ＪＲ貨物が，1997年/平成9年から製造しています。　 　　車体には，“ＥＣＯ−ＰＯＷＥＲ　金太郎”のロゴマークを付けています。 　　多数の長大なコンテナ列車が，八戸駅を走り抜けていきました。 　　偶然にも，量産先行１号機（2000年製造）であるEH500-1号機がやってきました。

2008.12.15　　つがる8号回送列車とすれ違うEH500-1牽引の上りコンテナ列車

2008.12.15　９時１３分　八戸駅を通過するEH500-1牽引の上りコンテナ列車

	2008.12.14　１５時０１分　 　　八戸駅を通過する 　　EH500牽引の上りコンテナ列車
	2008.12.14　１５時０２分　 　　八戸駅を通過する 　　EH500牽引の上りコンテナ列車

2008.12.15　１４時１１分　八戸駅に進入するEH500-25牽引の上りコンテナ列車

2008.12.15　１０時００分　八戸駅に進入するEH500-30牽引の下りコンテナ列車

2008.12.14　１４時３７分　八戸駅を通過するEH500-51牽引の下りコンテナ列車