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Last Update 2011.3.1 | |
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Last Update 2011.3.1 | |
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| 交流電化の在来線の架線電圧は２万ボルト，新幹線の架線電圧は２.５万ボルトです。 交流区間を走る電車の屋根上には，架線の電圧を検知するアンテナが付けられています。 このアンテナは，電車線電圧検知アンテナ あるいは，静電アンテナ，検電アンテナと呼ばれています。 交直流特急電車である４８５系電車の運転台屋根上にも， スピード感のある形状の電圧検知アンテナが付けれており，特急電車のシンボルになっています。 この電圧検知アンテナはＦＲＰ製で，黒色に塗装されており， 九州を走る赤い４８５系特急電車のものと推測しています。 ＪＲ九州の４８５系電車は，九州新幹線の全通（2011.3.12）のとき，引退する予定になっています。 |
| 2011.2.5 鹿児島中央 クロハ481-4 きりしま9号 |
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