東海道211系





国鉄末期の1986年/昭和61年に登場した211系電車が，　　2012年/平成24年4月23日，東海道本線・東京口の運用を終了しました。　　211系電車は，2006年/平成18年に引退した113系電車とともに　　東海道本線・東京口の主力電車として，26年間走りました。　　東京口の運用には，15輌（基本10輌+付属5輌）・14編成の210輌が配置されていました。　　軽量ステンレス車体に湘南色の帯を巻いた211系電車は，　　113系電車（鋼製車）に較べると，湘南電車と呼ぶには寂しい印象ではありましたが，　　現在では，東海道本線の顔として，定着していました。　　ダブルデッカーのグリーン車２輌を連結した15輌編成の211系は，見応えがありました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Goodbye！　東海道本線・東京口211系　　●5月12・13日運転の特別列車ありがとう211系電車“急行伊豆” が最終営業になりました。

	Last Update 2012.6.1