■　Ｉ　Ｍ　Ｐ　Ｒ　Ｅ　Ｓ　Ｓ　Ｉ　Ｏ　Ｎ　■
“15輌編成・300m！” 　　　　JR東日本・有楽町駅の下り京浜東北・山手線ホームから 　　　　15輌編成の東海道本線・E233系3000番台　平塚行普通列車を撮影しました。 　　　　全編成を見通すとその長さを改めて感じます。 　　　　首都圏では，15輌編成の列車は珍しくありません。 　　　　在来線の電車1輌の長さは20m，15輌編成では300mになります。 　　　　有楽町駅と東京駅の駅間距離は0.8km(800m)，ホーム端間距離は500mぐらいでしょうか。 　　　　15編成を2本繋げれば，東京駅と有楽町駅を電車で接続することができる計算になります。 　　　　現在，日本で一番長い列車(客車列車)は， 　　　　東海道・山陽新幹線のN700系・N700S　16輌編成　404mです。 　　　　在来線車輌の車長は20m，新幹線車輌の車長は25mが基本になっています。 　　　　E5・H5系10輌編成のはやぶさとE6系7輌編成のこまちを併結したはやぶさ・こまちは17輌編成ですが， 　　　　E6系は在来線直通型として車長20.5m(先頭車は23.1m)になっており 　　　　17輌編成の全長は，N700・N700S　16輌編成より2m少ない402mになっています。 　　　　撮影　JR東日本 　　　　　　　普通　宇都宮1119発・平塚1416着　E233系3000番台・E73編成 　　　　　　　2025.5.22　有楽町〔JR東日本　東海道本線〕