SHONAN COLLECTION HOUSE
■　Ｉ　Ｍ　Ｐ　Ｒ　Ｅ　Ｓ　Ｓ　Ｉ　Ｏ　Ｎ　■
“ダブルカスプE5系！” 　　　E5系の先頭部形状は，高速走行時の空力特性，とくにトンネル微気圧波の低減のため， 　　　ダブルカブス形(水鳥の口ばしのような形)が採用されています。 　　　車輌長さ25mに対して，ノーズの長さは15mもあります。 　　　東京駅の終点に並ぶE5系の独特の細長い先頭部を撮影しました。 　　　撮影≫　那須塩原719発・東京828着　なすの264号到着　E5系 U13編成 　　　　　　　東京828発・郡山1001着・なすの253号発車 E5系 U20編成 　　　　　　　2016.3.22　東京〔JR東日本　東北新幹線〕