Last Update 2011.3.1

３５年前の1975年/昭和50年に撮影した西鉄（西日本鉄道）電車です。 　　　　天神大牟田線（西鉄福岡・天神-大牟田）で，300形，600形，1000形，1300形，2000形を撮影しました。 　　　　黄色に赤帯の2000形電車は，1973年/昭和48年に登場した特急電車です。　 　　　　撮影当時はピカピカの新車でしたが，昨年2010年/平成22年10月に引退しました。 　　　　福岡市内線の路面電車500形も撮影していました。　福岡市内線は，1979年/昭和54年に廃止になりました。

1975　〔大牟田線〕　　　1305（1300形）電車快走

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	西鉄福岡・天神で出発を待つ 　　大牟田行き2000形特急 　　2000形電車は， 　　1973-74年/昭和48-49年に 　　特急用電車として 　　6輌6編成が登場。 　　2041編成は2001年に 　　廃車になりました。 　　1975 　　福岡・天神〔大牟田線〕 　　2041（2000形）
	西鉄福岡・天神で出発を待つ 　　大牟田行き1000形普通 　　1000形電車は， 　　特急用電車として， 　　1957年/昭和32年から 　　4輌6編成24輌が登場。 　　2000形に特急運用を離脱。 　　2001年に廃車になりました。 　　1975 　　福岡・天神〔大牟田線〕 　　1205（1000形）
	西鉄福岡・天神を出発する 　　大宰府行き300形普通 　　300形電車は， 　　1939-48年/昭和14-23年に 　　28輌が登場。 　　多くは，宮地岳線に転属。 　　 　　355-325-305編成は， 　　宮地岳線に転属することなく， 　　1984年/昭和59年に 　　廃車になりました。 　　1975 　　福岡・天神〔大牟田線〕 　　355（300形）
	西鉄福岡・天神を発車する 　　大牟田行き600形普通 　　600形電車は， 　　1962-72年/昭和37-47年に 　　登場した通勤型電車。 　　651は，1962年の製造です。 　　1975 　　福岡・天神〔大牟田線〕 　　651（600形）
	西鉄福岡・天神に到着する 　　600形普通 　　600形電車は， 　　大牟田線の急行，普通に 　　運用されました。 　　1989年/平成元年頃から 　　甘木線，宮地岳線に 　　転用されました。 　　654は1965年の製造です。 　　1975 　　福岡・天神〔大牟田線〕 　　654（600形）
	西鉄福岡・天神行き1300形普通 　　1300形電車は， 　　大牟田線の特急増発用として 　　1961年/昭和36年に 　　4輌2編成が登場。 　　流線型狭窓車体が特徴。 　　1986年/昭和61年に 　　廃車になりました。 　　1975 　　〔大牟田線〕 　　1300形
	西鉄福岡・天神行き2000形特急 　　2000形電車は， 　　8000形が登場するまで， 　　西鉄の看板車輛でした。 　　8000形登場後は3扉化され， 　　主に急行に運用されました。 　　朝夕の特急運用は， 　　1995年/平成7年に消滅。 　　1975 　　〔大牟田線〕 　　2000形
	西鉄福岡・天神行き2000形特急 　　2000形電車の塗色は， 　　塗色は筑紫平野の豊かな実りと 　　照りつける太陽を 　　イメージしているそうです。 　　1975 　　〔大牟田線〕 　　2000形
	津福行き600形急行 　　600形電車は，冷房改造され， 　　急行にも運用されました。 　　1975 　　〔大牟田線〕 　　600形
	西鉄福岡・天神付近を走る 　　路面電車507 　　500形電車は， 　　戦時中の輸送力増強のため， 　　1944-48年/昭和19-23年に 　　30輌が製造されました。 　　1979年/昭和54年の 　　福岡市内線全線廃止で， 　　廃車になりました。 　　507号は，須恵町皿山公園に 　　静態保存されています。 　　1975 　　福岡・天神〔福岡市内線〕 　　507（500形）