Last Update 2012.6.1

●切符のメッセージ：　切符が発信する情報量は多く，当時のことを想うことができます。

この切符は，近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)の乗車券です。 　　1939年/昭和14年5月7日，大軌奈良駅発行の大軌奈良から大阪・上本町ゆきの乗車券です。運賃は48銭です。 　　大軌は，鉄道会社の設立，合併を重ねて，近鉄になりました。 　　大軌から近鉄に至る過程では，多くの鉄道会社（参急，関急，大鉄ほか）が関係しました。 　　これら鉄道会社の切符を収集したいと思います。 　●大軌の歴史 　　1910年/明治43年，大阪-奈良を結ぶ奈良軌道が設立，同年，同社は大阪電気軌道(大軌)に改称しました。 　　大軌は，当時日本２位の生駒トンネル(3388m)を開削，1914年/大正3年，上本町-奈良(30.8km)を開業しました。 　　大軌は，その後，奈良盆地内に路線を拡張しました。 　　大軌は，1927年/昭和2年，子会社の参宮急行電鉄(参急)を設立，宇治山田，津に路線を延伸・開業しました。 　　参宮急行電鉄は，1936年/昭和11年，伊勢電気鉄道(伊勢電)を合併し，名古屋への延伸を進めました。 　　大軌は，関西急行電鉄(関急電)を設立， 　　1938年/昭和13年，関急電は，名古屋延伸を実現して，大阪・上本町-名古屋(189.5km)が全通しました。 　　1941年/昭和16年に，大軌と参急が合併し，関西急行鉄道(関急)に改組しました。 　　関急は，1943年/昭和18年，大阪鉄道(大鉄)を合併しました。 　　1944年/昭和19年には，戦時統合で，南海鉄道と合併して，近畿日本鉄道(近鉄)が誕生しました。 　　　　　大軌・参急電車・沿線案内

●1938年/昭和13年発行の大軌（大阪電気軌道）と参急（参宮急行電鉄）の沿線案内図です。