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| TOPICS | ||
| 岡山駅・木造跨線橋 | ||
国鉄時代には，多くの駅に，廃レールを骨組みとした木造の跨線橋がありました。 ターミナル・岡山駅に，木造の跨線橋が残っています。 エスカレータのない跨線橋には，広幅の階段を上ります。 大規模な駅構内の改良工事が実施されましたが，当時の跨線橋は残りました。 岡山駅は橋上駅のため， 改札につながらない跨線橋を使うのは，乗換え客と駅員，鉄道ファンぐらいです。 国鉄メイクの車輌と木造跨線橋の組合せは，懐かしい昭和・国鉄の世界です。 |
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| 撮影 2015.5.8 | ||
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| Last Update 2015.6.1 | |
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| TOPICS | ||
| 岡山駅・木造跨線橋 | ||
国鉄時代には，多くの駅に，廃レールを骨組みとした木造の跨線橋がありました。 ターミナル・岡山駅に，木造の跨線橋が残っています。 エスカレータのない跨線橋には，広幅の階段を上ります。 大規模な駅構内の改良工事が実施されましたが，当時の跨線橋は残りました。 岡山駅は橋上駅のため， 改札につながらない跨線橋を使うのは，乗換え客と駅員，鉄道ファンぐらいです。 国鉄メイクの車輌と木造跨線橋の組合せは，懐かしい昭和・国鉄の世界です。 |
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| 撮影 2015.5.8 | ||
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| ●5〜8番線ホームの跨線橋階段部 | ||
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| ●3，4番線ホームの跨線橋階段部，新幹線乗換え口に続く | ||
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| ●9，10番線ホームと5〜8番線ホームをつなぐ跨線橋，側壁は羽目板張 | ||
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| ●廃レール骨組みの木造跨線橋 | ||
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| ●跨線橋から5〜8番線ホームに続く階段部 | ||
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| ●5〜8番線ホームから跨線橋に続く階段部 | ||
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