Last Update 2016.6.1

デハ20・デハニ50

1927年/昭和2年の電化開業時に，デハ1形　5輌が製造され， 　　翌年にクハ3形　2輌，クハ14形　1輌が増備， 　　1929年/昭和4年にデハニ50形　2輌が増備されました。 　　その後，新車製造はなく，他社からの譲渡車が投入されました。 　　1951〜53年/昭和26〜28年，デハ1形(1，2，5)とデハニ50形(51)の4輌が， 　　2扉クロスシートのデハ20形(21，22，23，24)に改造されました。 　　デハ20形，デハニ50形は，一畑電鉄の電化開業のとき製造の電車でした。 　　デハ20形は全車廃車になりましたが， 　　デハニ52(→デハ52)，デハニ53は在籍(営業運転終了)しています。

デハ20形　22，23　　　1974　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕

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	デハ20形・22号 　　1927年製造のデハ2の改造車 　　1952年改造，1996年廃車 　　デハ20形　22 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・22号 　　1927年製造のデハ2の改造車 　　1952年改造，1996年廃車 　　デハ20形　22 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・22号 　　1927年製造のデハ2の改造車 　　1952年改造，1996年廃車 　　デハ20形　22 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・23号 　　1927年製造のデハ1の改造車 　　1952年改造，1996年廃車 　　デハ20形　23 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・24号 　　1927年製造のデハ5の改造車 　　1953年改造，1981年廃車 　　デハ20形　24 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・24号 　　1927年製造のデハ5の改造車 　　1953年改造，1981年廃車 　　デハ20形　24+22 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハ20形・24号 　　1927年製造のデハ5の改造車 　　1953年改造，1981年廃車 　　デハ20形　24 　　1974 　　一畑口〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハニ50形・52号 　　1928年製造 　　1994年にデハ52に改造 　　在籍 　　デハニ50形　52 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハニ50形・52号 　　1928年製造 　　1994年にデハ52に改造 　　在籍 　　デハニ50形　52 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハニ50形・52号 　　1928年製造 　　1994年にデハ52に改造 　　在籍 　　デハニ50形　52 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハニ50形・52号 　　1928年製造 　　1994年にデハ52に改造 　　在籍 　　デハニ50形　52 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕
	デハニ50形・53号 　　1929年製造 　　在籍 　　デハニ50形　53 　　1974 　　平田市〔一畑電気鉄道　北松江線〕