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| Last Update 2020.3.1 | |
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| TOPICS | ||
| 経路研究 | ||
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東海道本線の東京-大阪間を 青春18きっぷで往復する場合を想定して 乗車列車の乗継経路(普通・快速列車)を 乗換NAVITAMEと時刻表から シミュレーションしました。 多くの乗継経路の乗継駅は， 熱海，静岡，浜松，豊橋，米原でした。 高い列車運行密度，短い乗継時間から スムーズな移動が可能です。 豊橋-米原，米原-大阪は， 快速・新快速を利用して高速に移動できます。 東京-大阪間の所要時間は9時間程度であり， 最速経路は， 下り 東京1427→大阪2137の所要8時間50分 上り 大阪1300→東京2144の所要8時間44分 でした。 |
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| 東海道本線 平均時速 | |||||||||||||
| 東京 | 熱海 | 静岡 | 浜松 | 豊橋 | 米原 | 大阪 | |||||||
| 駅間距離 km | 104 | 76 | 77 | 37 | 152 | 111 | |||||||
| 所要時間 分 | 114 | 73 | 71 | 35 | 127 | 85 | |||||||
| 平均時速 km/h | 55 | 62 | 65 | 63 | 72 | 78 | |||||||
| ●東京938発・大阪1842着〔休日〕の経路から推算 | |||||||||||||
| 東海道本線・下り 所要時間最短経路 | |||||||||
| 所要時間 | 857 | 900 | 855 | 904 | 854/855 | 905/906 | 850 | 850/851 | 904 |
| 乗換数 | 5回 | 6回 | 5/6回 | 5回 | 6回 | 5回 | 4回 | 5回 | 5回 |
| 乗換え時間 | 24分 | 40分 | 46/49分 | 39分 | 38/41分 | 56/55分 | 19分 | 27分 | 27分 |
| 運転日 | 休日･平日 | 休日･平日 | 休日/平日 | 休日 | 休日/平日 | 休日/平日 | 休日 | 休日/平日 | 休日/平日 |
| 東京 | 546 | 742 | 817/818 | 938 | 1048/1047 | 1137 | 1247 | 1447 | 1518 |
| 辻堂 | (640) | (834) | 通過 | (931) | (1137) | 通過 | (1337) | (1537) | (1608) |
| 熱海 | - | 931 937 |
953 959 |
1132 1138 |
1232 1235 |
1311 1334 |
1434 1437 |
1633 1636 |
1703 1709 |
| 沼津 | 804 809 |
- | - | - | - | - | - | - | - |
| 草薙 | - | - | - | - | 1341 1354 |
- | - | - | - |
| 静岡 | 903 906 |
1050 1104 |
1115 1121 |
1251 1304 |
- | 1449 1503 |
- | - | - |
| 藤枝 | - | - | - | - | - | - | - |
1819 1831 |
- |
| 浜松 | - | 1215 1224 |
1232 1245 |
1415 1424 |
1515 1524 |
1615 1620 |
1716 1724 |
1923 1928 |
1944 1946 |
| 豊橋 | 1059 1102 |
1259 1302 |
1318 1332 |
1459 1502 |
1557 1602 |
1656 1701 |
1758 1801 |
2000 2003 |
2022 2034 |
| 大垣 | 1232 1242 |
1432 1441 |
-/1502 -/1509 |
- | -/1732 -/1737 |
- | - | - | - |
| 米原 | 1317 1320 |
1516 1517 |
1540/1544 1547 |
1709 1717 |
1809/1811 1817 |
1909/1910 1918 |
2009 2014 |
2210 2214 |
2239 2242 |
| 京都 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2350 2354 |
| 大阪 | 1443 | 1642 | 1712/1713 | 1842 | 1942 | 2042/2043 | 2137 | 2337/2338 | 0022 |
| 東海道本線・上り 所要時間最短経路 | ||||||
| 所要時間 | 907/908 | 900 | 858 | 844 | 900/908 | 856 |
| 乗換 | 4 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 乗換え時間 | 31/47分 | 49/48分 | 27分 | 31分 | 58/59分 | 43/37分 |
| 運転日 | 休日 | 休日/平日 | 休日･平日 | 休日･平日 | 休日/平日 | 休日/平日 |
| 大阪 | 900/859 | 930 | 1200 | 1300 | 1400 | 1530 |
| 米原 | 1026/1024 1030 |
1054/1055 1100 |
1323 1330 |
1423 1430 |
1523 1530 |
1654 1706/1700 |
| 大垣 | -/1106 -/1111 |
1132 1141 |
1405 1411 |
1505 1511 |
1605 1611 |
- |
| 豊橋 | 1239 1242 |
1309 1323 |
1538 1541 |
1639 1642 |
1740/1739 1744 |
1908 1911 |
| 浜松 | -/1317 -/1328 |
1357 1410 |
1615 1621 |
1716 1720 |
1818 1852 |
1946 1954 |
| 静岡 | 1440 1452 |
1522 1524 |
- | - | 2002 2004 |
2106 2114 |
| 熱海 | 1609 1621 |
1641 1646 |
1904 1909 |
1952 2003 |
2123 2128 |
2229 2235 |
| 辻堂 | (1718) | (1739) | (2007) | 通過 | 通過 | (2327) |
| 品川 | - | - | - | - | - | 0007 0013 |
| 東京 | 1807 | 1830 | 2058 | 2144 | 2300/2308 | 0026 |