Last Update 2020.6.1 | ||
貨物・荷物列車 | ||
EF60,EF65,EF81とともに, 東海道・山陽本線専用マンモス電機EH10が最期の活躍をしていました。 EH10は1954~57年/昭和29~32年に 東海道・山陽本線の貨物専用電気機関車として64輌が登場しました。 EH10は,大垣-関ケ原の10‰勾配区間において1200t貨物列車を牽引できる 黒色車体黄色帯塗色の2車体連接の大型機関車でした。 撮影の翌年1981年4月に運用を終了,1982年に全車廃車になりました。 EF60は1960~64年に143輌が製造, 東海道・山陽本線,首都圏に運用され,1986年に定期運用を終了しました。 貨物列車の減少,低速機であっことから引退は早かったようです。 |
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EH10 7牽引貨物列車 1980.9.19 山崎〔東海道本線〕 | ||
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EF65 93 EF65 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF65 93 | |
117系 EF65 38 117系 新快速 EF65 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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117系 EF65 38 |
EF60 66 EF60 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF60 66 | |
EF65 18 EF65 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF65 18 | |
EH10 7 EH10 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EH10 7 | |
EF81 103 EF81 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF81 103 |
EH10 EH10 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EH10 |
EF81 115 EF81 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF81 115 | |
103系 EF65 93 103系 普通 EF65 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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103系 EF65 93 | |
EF65 93 EF65 1980.9.19 山崎 〔東海道本線〕 |
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EF65 93 |