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| Last Update 2020.9.1 | |
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| TOPICS | ||
| 近鉄特急 | ||
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| 大阪難波行きアーバンライナ 21000系 2020.8.1 近鉄八尾-久宝寺口〔大阪線〕 |
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近鉄特急は，1958年/昭和33年登場の初代ビスタカー以来， オレンジとブルーのツートンカラー塗色でしたが， 2015年からホワイトベースにイエローとゴールドを配した新塗色に変更され， 近鉄特急のイメージを大きく変えました。 引退予定の12200系“新スナックカー”は塗色変更されず， 最期の運用に就いてます。 名阪甲特急用電車としてメタリックレッド塗色の80000系“ひのとり”が， この3月(2020.3.14)にデビュー， 21000系・21020系“アーバンライナ”と名阪甲特急に運用されています。 今年度中に，80000系の増備により名阪甲特急運用は80000系に統一され， 21000系・21020系は汎用特急に投入， 12200系など汎用特急電車が淘汰される予定です。 50000系“しまなみ”，23000系“伊勢志摩ライナ”など 特定特急も数多く運用されており，近鉄特急の進化は続きます。 |
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| 現役特急電車 |
| 愛称 | 形式 | 製造年 | 製造輌数 |
| 新スナックカー | 12200系 | 1969-76年 | 56編成・168輌 |
| サニーカー | 12400系 12410系 12600系 |
1977年 1980-83年 1982年 |
3編成・12輌 5編成・20輌 2編成・8輌 |
| ACE | 22000系 22600系 |
1992-94年 2009年 |
86輌 32輌 |
| ビスタEX | 30000系 | 1978-85年 | 15編成・60輌 |
| アーバンライナーplus | 21000系 | 1988-90年 | 72輌 |
| アーバンライナーnext | 21020系 | 2002年 | 2編成・12輌 |
| 伊勢志摩ライナー | 23000系 | 1993-95年 | 6編成・36輌 |
| しまかぜ | 50000系 | 2012-14年 | 3編成・18輌 |
| ひのとり | 80000系 | 2019-20年 | 72輌 |
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| 新スナックカー 12200系 |
サニーカー 12400系12410系・12600系 |
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| ACE 22000系・22600系 |
ビスタEX 30000系 |
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| アーバンライナー plus 21000系 |
アーバンライナー next 21020系 |
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| 伊勢志摩ライナー 23000系 |
しまかぜ 50000系 |
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| ひのとり 80000系 |
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| 伊勢志摩ライナ 23000系 2020.8.1 布施-今里〔奈良線〕 |
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| 阪神1000系(1254)・ビスタEX/30000系 2020.8.1 鶴橋-今里〔奈良線・大阪線〕 |
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| 宇治山田行き特急・新スナックカー/12200系 2019.11.1 久宝寺口〔大阪線〕 |
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