Last Update 2023.12.1

◆紀勢本線全通10周年記念急行券　1969年/昭和44年7月1日　天王寺駅発行

天王寺鉄道管理局が，1969年/昭和44年7月1日に発行した7・15紀勢本線全線開通10周年記念急行券です。 　　紀勢本線は紀伊半島を海沿いに，三重県亀山から和歌山県新宮を経て和歌山市に至る384kmの路線です。 　　亀山-新宮間はJR東海，新宮-和歌山市間はJR西日本に所属， 　　亀山-新宮間は非電化区間，新宮-和歌山市間は電化区間です。 　　特急“南紀”の一部を除き境界を越える列車はありません。 　　紀勢本線は紀勢東線，紀勢中線，紀勢西線の3区間に分けて建設されました。 　　紀勢東線は1923年の多気-栃原の開業後に順次路線を延ばし，1930年に尾鷲に達しました。 　　紀勢西線は1925年の和歌山-箕島開業に始まり，1932年に紀伊田辺，1937年に江住に延びました。 　　紀勢中線は1912年に紀伊勝浦-三輪崎を開業，1934年に新宮鉄道を国有化， 　　1936年に紀伊勝浦から串本に延長しました。 　　1940年に紀勢西線の江住と紀勢中線の串本がつながり，紀勢西線 和歌山-紀伊木本(熊野)に統合されました。 　　戦後，1956年に紀伊西線の紀伊木本-新鹿，1958年までに紀伊東線の尾鷲-三木里がつながり 　　1959年/昭和34年7月15日に新鹿-三木里が開業し，紀勢本線が全通しました。