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Last Update 2024.3.1 | |
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京王電鉄・京王線の桜上水駅の新宿方向に， 4番線(上り待避線)と新宿方面上り本線，留置線を結ぶ シングルスリップ・ポイントがあります。 以前，桜上水駅の北側には桜上水工場・検車区がありましたが， 1983年に若葉台工場・検車区に移転，現在は留置線のみが残っています。 駅構造は島式2面4線であり， 1番線と2番線が京王線下り同一面ホーム， 3番線と4番線の京王線上り同一面ホームであり， 1番線と4番線は待避線になっています。 北側の4番線は， 新宿方面上り本線，留置線にシングルスリップ・ポイントで接続しています。 4番線で待避した上り列車は， このポイントを渡って新宿方面上り本線に進入していきます。 |
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| 京王八王子1018発・新宿行/各停 9000系・9738F編成(9788) 2023.12.4 桜上水 〔京王電鉄 京王線〕 | ||
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| 京王八王子1018発・新宿行/各停 9000系・9738F編成(9788) 2023.12.4 桜上水 〔京王電鉄 京王線〕 | ||
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| 番線と上り本線を結ぶシングル・スリップポイント 2023.12.4 桜上水 〔京王電鉄 京王線〕 | ||
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| 橋本1055発・新宿行/特急 7000系・7727F編成(7777) 2023.12.4 桜上水 〔京王電鉄 京王線〕 | ||
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| 試運転 デヤ901形・902形(902) 2023.12.4 桜上水 〔京王電鉄 京王線〕 | ||
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