 |
Last Update 2009.9.1 | |
 |
||
  |
  |
 |
| 米子機関区 1971年/昭和46年撮影 | ||
| 米子機関区は，米子駅に隣接し，山陰本線，伯備線，境線などを担当していました。 1902年/明治35年に，山陰 初めての鉄道として， 境港から鉄道建設用資材を搬入するため，境港−米子（境線）が開業しました。 境線には，車輌修繕の後藤工場（現 後藤総合車両所）があり，米子は，昔も今も，山陰の鉄道中核です。 D51 499号機（福知山区）は，後藤工場独自形状の除煙板を装着していることで，人気がありました。 1971年/昭和46年 当時，山陰本線はC57とD51，伯備線はD51とC58，境線はC11が，運用されていました。 蒸気機関車と一緒に，DF50と新鋭DD54を，見ることができました。 |
||
| ＊Ｐｈｏｔｏ画面をクリックすると，大画面でご覧いただけます。 | ||
 |
 |
|
| D51 203 | D51 377 | |
 |
 |
|
| D51 504 | D51 530 | |
 |
 |
|
| D51 618 | D51 782 | |
 |
||
| D51 1129 |
 |
|
| D51 207 | |
 |
|
| D51 618 D51 530 |
 |
 |
|
| C57 76 | C57 182 |
 |
|
| C57 76 | |
 |
|
| C57 182 | |
 |
|
| C57 182 | |
 |
|
| C57 182 | |
 |
|
| C57 182 |
 |
||
| C58 86 |
 |
|
| C58 86 |
 |
 |
|
| C11 11 | C11 11 |
 |
|
| C11 75 | |
 |
|
| C11 11 | |
 |
|
| C11 11 |
 |
||
| DD54 16 |
 |
|
| DD54・DF50 |
 |
|
| C11 D51 | |
 |
|
| 転車台 |