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Last Update 2011.3.1 | |
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Last Update 2011.3.1 | |
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| 田川線・油須原 1973年/昭和48年 | ||
田川線は，行橋と田川伊田を結ぶ26.3kmのローカル線です。 筑豊の石炭を苅田港に運ぶために敷設されました。 炭鉱が閉山した後は，石炭に代わり石灰石を苅田港に輸送する石灰石列車が運行されました。 9600補機付きの石灰石列車が活躍していました。 油須原の築堤は有名な撮影地でした。 田川線 苅田港-後藤寺間は1974年/昭和49年に無煙化されました。 |
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| ＊Ｐｈｏｔｏ画面をクリックすると，大画面でご覧いただけます。 |
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大築堤を登る9600重連牽引の石灰石列車 1973.7.24 油須原-勾金 〔田川線〕 |
| 79605+49688 | |
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大築堤を登る9600重連牽引の石灰石列車 1973.7.24 油須原-勾金 〔田川線〕 |
| 79605+49688 | |
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9600重連牽引の石灰石列車 1973.7.24 油須原-勾金 〔田川線〕 |
| 79605 | |
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9600牽引の回送石灰石列車 1973.7.24 崎山-油須原 〔田川線〕 |
| 9600 |
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今川鉄橋を渡る9600牽引の回送石灰石列車 1973.7.24 崎山-油須原 〔田川線〕 |
| 9600 | |
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9600牽引の回送石灰石列車 1973.7.24 崎山-油須原 〔田川線〕 |
| 9600 | |
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大築堤を登るキハ45系ディーゼルカー 1973.7.24 油須原-勾金 〔田川線〕 |
| ｷﾊ45系 | |
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大築堤を下る9600牽引の回送石灰石列車 1973.7.24 油須原-勾金 〔田川線〕 |
| 9600 |
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今川鉄橋を渡るDE10牽引の回送石灰石列車 1973.7.24 崎山-油須原 〔田川線〕 |
| DE10 | |
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今川鉄橋を渡る キハ45系+キハ17 ディーゼルカー 1973.7.24 崎山-油須原 〔田川線〕 |
| ｷﾊ45系+ｷﾊ17 |