現在,加茂-湊町(現 JR難波)は, アーバンネットワークを構成する路線“大和路線”として, 大阪に直通する電車が多数運転されています。 撮影当時の1973年/昭和48年まで, 貨物列車,荷物列車は,蒸気機関車が牽引していました。 貨物列車は後補機を連結しており,迫力のシーンを撮影できました。 加茂駅の広い構内が印象でした。 1973年/昭和48年に, 奈良-湊町(現 JR難波)間の電化に合わせて, 亀山-奈良間が無煙化(蒸気機関車運転廃止)されました。 その後,電化が木津-奈良間(1984年),加茂-木津間(1988年)に進み, 現在に至っています。 |
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D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 1007 | |
D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906 | |
D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 1007牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906 | |
D51 882+D51 906牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 882+D51 906牽引の貨物列車 1973.5.15 加茂 〔関西本線〕 |
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D51 906 |