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Last Update 2011.12.1 | |
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| 函館本線・深川機関区 1974年/昭和49年 | ||
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Last Update 2011.12.1 | |
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| 函館本線・深川機関区 1974年/昭和49年 | ||
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深川は，函館本線から留萌本線が分岐する駅です。 深川機関区には，9600，Ｄ51とともに，Ｄ61が配置されていました。 Ｄ61は，9600型の代替として，1959〜61年/昭和34〜36年に， Ｄ51を軸重軽減改造して誕生しましたが， その後の改造工事が進まず，Ｄ61の製造は６輌に止まりました。 全機が留萌機関区に配置されましたが， 末期(1973年〜)は，Ｄ61 3，4号機が深川機関区に配置されました。 Ｄ61は，羽幌線の石炭，木材などの貨物輸送に運用されましたが， 1970年/昭和45年の羽幌炭鉱閉山で，運炭列車がなくなり， Ｄ61は，深川機関区の側線に留置されることが多くなりました。 初めて会ったＤ61は留置中でしたが，満足しました。 |
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留置中のD61 4，49616 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| D61 4 49616 | |
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留置中のD61 4 Ｄ61の最終廃車はＤ61 4号機で， 1975年/昭和50年6月です。 Ｄ61 4号機は解体されまたが， Ｄ61 3号機が 留萌市に静態保存されています。 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| D61 4 | |
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留置中のD61 4 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| D61 4 | |
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留置中の49616 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| 49616 | |
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留置中のD61 4，49616 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| D61 4 49616 | |
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留置中のD51 857 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| D51 857 | |
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留置中の39696 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| 39696 | |
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留置中の39696 1974.8.15 深川機関区 〔函館本線〕 |
| 39696 |
