後藤寺機関区

　　　後藤寺駅（現　田川後藤寺駅）は日田彦山線にあり，
　　　後藤寺線の起点，糸田線の終点でもあります。　　　
　　　当時の後藤寺には，
　　　9600型蒸気機関車牽引の石炭，石灰石の輸送列車が頻繁に発着し，
　　　後藤寺駅に隣接する後藤寺機関区には，
　　　多数の9600が待機していました。
　　　9600は，大正時代の代表的な貨物用機関車です。
　　　“キュウロク”の愛称で多くの人々に親しまれました。

　　　九州では，最後まで蒸気機関車が運行されていましたが，
　　　1974年/昭和49年12月に，無煙化されました。

　　　後藤寺駅は，伊田町と後藤寺町が合併して田川市になったとき，
　　　田川後藤寺駅に改名されています。　　　

	後藤寺機関区の39639 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
39639
	後藤寺機関区の39639 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
39639
	後藤寺機関区の39639 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
39639
	後藤寺機関区の39639 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
39639
	後藤寺機関区の49605 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
49605

	後藤寺機関区の49605 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
49605
	後藤寺機関区の49618 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
49618
	後藤寺機関区の59681 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
59681

	後藤寺機関区の59681 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
59681
	後藤寺機関区の69686 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
69686
	後藤寺機関区の69686と49618 　　1972.10.9 　　後藤寺機関区
69686　　49618

	Last Update 2012.9.1





後藤寺機関区　1972年/昭和47年