Last Update 2012.6.1
関西本線・天王寺-新今宮　1973年/昭和48年“伊賀号”通過

	当時，大阪環状線の唯一の踏切が天王寺-新今宮間にありました。 　　　この“一ツ家踏切”で，Ｄ５１牽引“伊賀号”を撮影しました。 　　　“一ツ家踏切”は，2012年/平成24年7月1日に閉鎖されました。 　　　関西本線は，関西地区では，最後まで，蒸気機関車が残りましたが，　　　 　　　1973年/昭和48年9月20日に奈良-湊町（現 JR難波）が電化され， 　　　このとき，蒸気機関車が廃止になりました。 　　　1971年/昭和46年，ＮＨＫ大河ドラマ“春の坂道”で奈良が脚光を浴び 　　　天王寺から笠置（のち伊賀上野まで延長）に柳生号が運行されました。 　　　柳生号は好評のうち，1972年/昭和47年3月まで運転されました。 　　　柳生号の運転終了後も，Ｄ５１牽引臨時列車“伊賀号”として 　　　1973年/昭和48年9月まで運転されました。