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Last Update 2013.6.1 | |
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Last Update 2013.6.1 | |
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| 犬山遊園駅 | ||
犬山橋の南端に隣接して，犬山遊園駅があります。 犬山遊園駅と日本モンキーパークの動物園をモノレールが結んでいました。 |
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| ＊Ｐｈｏｔｏ画面をクリックすると，大画面でご覧いただけます。 |
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3400系 1962年/昭和37年に， 犬山遊園からモンキーパークを結ぶ モノレール線が開業しました。 日本初の跨座式モノレールが， 運転されていました。 モノレール線は， 2008年/平成20年に廃止されました。 急行 犬山経由新岐阜行 3400系 撮影 1985.11.2 犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 |
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3600形 犬山遊園駅は，1926年/大正15年に 犬山橋駅として開業しました。 1949年/昭和24年に， 犬山遊園駅に改称されました。 普通 新岐阜行 3600形 2602 撮影 1985.11.2 犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 |
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パノラマカー7000系 7000系の特徴は， 運転室を前面上部に上げ， 通常の乗務員室が位置する部分に， 展望室を配置していることです。 この前面展望式の構造は， 小田急ロマンスカー3100形などに 引き継がれました。 急行 犬山経由新岐阜行 7000系 撮影 1985.11.2 犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 |
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3600形 3600形は，名鉄の戦前型としては， 3400系と並ぶ優秀な電車でした。 1963年/昭和38年以降に， モ3603-ク2603を除いて高運転台化改造され， 特徴的な窓上隅の丸みが撤去されました。 普通 新岐阜行 3600形 2601 撮影 1985.11.2 犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 |
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3550形 3550形は，戦時中の1943年/昭和18年， 軍需産業従事者の通勤輸送のため 登場しました。 当時の名鉄としては異例の３扉車でした。 普通 犬山行 3550形 2552 撮影 1985.11.2 犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 |