 |
Last Update 2013.6.1 | |
 |
||
|
Last Update 2013.6.1 | |
|
||
  |
  |
 |
 |
木曽川を渡る犬山橋(1926年/大正15年竣工・223m)は， かつて，名鉄犬山線と国道41号線の鉄道・道路併用橋でした。 道路橋開通の2000年/平成12年まで， 名鉄電車と車が一緒に橋を渡っていました。 1985年/昭和60年当時は， 1937年/昭和12年に登場した愛称“いもむし”の3400系や 丸みのあるセミモノコックボディの5000系， 2009年/平成21年に引退したパノラマカー7000系・7500系など 名鉄を代表する独自スタイルの電車が活躍していました。 古き良き名鉄電車を見ることができます。 道路上を走る電車は迫力満点でした。 |
| 撮影 1985.11.2 新鵜沼-犬山遊園 〔名古屋鉄道 犬山線〕 | ||
 |
||
| 特急 犬山行 7000系 | ||
 |
||
| 急行 知多半田行 3400系 |
