Last Update 2017.9.1
      
  EF66ブルートレイン

  1985年3月のダイヤ改正で,
  “あさかぜ” “さくら” “はやぶさ” “みずほ” “富士”の東京-下関間の牽引機関車が,
  EF65からEF66に変更になりました。
  ブルートレインに,スレンダーのEF66は似合いました。
  EF66のブルートレイン牽引は,
  2009年の“富士・はやぶさ”の運転終了により消滅しました。

  当時,横浜駅には,EF66牽引のブルートレインが次々に発着していました。
  下りブルートレイン,“さくら” “はやぶさ” “みずほ”は,
  十数分の間隔で到着しました。 華やかな時でした。

EF66 43牽引寝台特急“さくら”       1985.8.3  横浜 〔東海道本線〕
*Photo画面をクリックすると,大画面の連続写真をご覧いただけます。
  EF66 50

  寝台特急“はやぶさ”

  1985.5.3
  横浜〔東海道本線〕
EF66 50牽引“はやぶさ”  
  EF66 37

  寝台特急“みずほ”

  1985.5.3
  横浜〔東海道本線〕
EF66 37牽引“みずほ”  
  EF66 53

  寝台特急“さくら”

  1985.5.11
  東神奈川-横浜〔東海道本線〕
EF66 53牽引“さくら”  
  EF66 49

  寝台特急“はやぶさ”

  1985.5.11
  東神奈川-横浜〔東海道本線〕
EF66 49牽引“はやぶさ”  
  EF66 34

  寝台特急“みずほ”

  1985.5.11
  東神奈川-横浜〔東海道本線〕
EF66 34牽引“みずほ”  
  EF66 43

  寝台特急“さくら”

  1985.8.3
  東神奈川-横浜〔東海道本線〕
EF66 43牽引“さくら”