Last Update 2018.9.1 | |
TOPICS | ||
伊予鉄道・市内電車 | ||
松山市駅に発着する2000形と50形 2018.6.8 松山市駅〔伊予鉄道 花園線〕 | ||
松山の路面電車は元気です。 松山市駅を拠点に,松山城を周る路線と道後温泉を結ぶ路線を 4形式の路面電車38輌と蒸気機関車を模した坊っちゃん列車が運行しています。 主力の路面電車は,50形 21輌です。 50形は,1951〜57年/昭和26〜32年製造の前期型と 軽快なスタイルの1960〜65年/昭和35〜40年製造の後期型に区別されます。 車齢は50年を超えますが,オレンジ一色の新塗色で,市内を走り回っています。 2000形は,1964〜65年/昭和39〜40年製造の元京都市電です。 京都市電廃止により1979年/昭和54年に2002〜2006の5輌の譲渡を受けました。 2000形も車齢50年を超えますが,全車健在です。 2100形は,バリアフリー化を目的に2002年から導入されました。 2002年から2005年まで毎年2輌,2006・7年に各1輌が投入されました。 5000形は,2017年に2輌が投入された超低床LRVです。 今後の増備が計画されています。 懐かしいスタイルの路面電車に加えて, 郊外電車線と2か所で平面交差するなど,市内線は見どころの多い鉄道です。 |
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前期型 51 | 前期型(正面中窓大) 59 | 後期型 68 |
モハ50形 21輌 | ||
2003 | 2108 | 5002 |
モハ2000形 5輌 | モハ2100形 10輌 | モハ5000形 2輌 |
松山市駅から続々と発車する路面電車・2000形 2100形 2018.6.8 松山市駅-南堀端〔伊予鉄道 花園線〕 |
松山繁華街を走る2100形・50形 2018.6.9 大街道-勝山町〔伊予鉄道 城南線〕 |
県庁の前を走る2100形 2018.6.8 市役所前-県庁前〔伊予鉄道 城南線〕 |
道後温泉駅に発着する50形 2018.6.9 道後温泉〔伊予鉄道 城南線〕 |
道後温泉駅で発車を待つ50形 2018.6.9 道後温泉〔伊予鉄道 城南線〕 |
古町駅に隣接する工場で整備中の50形と2100形 2018.6.9 古町〔伊予鉄道 城北線〕 |
高浜線と平面交差する50形 2018.6.8 大手町駅前〔伊予鉄道 大手町線〕 |