Last Update 2019.3.1

1969年/昭和44年，大阪に雪が積もった日に， 　　国鉄・天王寺駅付近と近鉄・上本町駅で列車を撮影しました。 　　当時の大阪環状線は103系を投入開始の時で，101系が主力でした。 　　また，関西本線は非電化であり， 　　キハ35系を主力に，雑多なディーゼルカーが運転されていました。 　　近畿日本鉄道の難波線は開業しておらず， 　　近鉄・大阪線/奈良線の列車は，大阪上本町から発着していました。 　　大阪線は旧型車が主力，奈良線は架線昇圧のため新型車が主力でした。 　　奈良線用900系は，ベージュ車体に青ライン塗色でしたが， 　　その他，一般用電車はレッドマルーン塗色でした。

積雪の大阪環状線を走る101系　　　　　1969　　天王寺 〔大阪環状線〕

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	101系・大阪環状線 　　101系は， 　　大阪環状線全通の 　　1961年/昭和36年から 　　1991年/平成3年まで 　　走りました。 　　1969 　　天王寺 〔大阪環状線〕
101系・大阪環状線
	101系・大阪環状線 　　101系後継の103系は， 　　1969年/昭和44年に 　　投入され， 　　2017年/平成29年に 　　引退しました。 　　1969 　　天王寺 〔大阪環状線〕
101系・大阪環状線
	キハ35系・関西本線 　　1961年/昭和36年， 　　当時非電化の関西線に 　　輸送力増強のため 　　キハ35系が 　　大量投入されました。 　　1969 　　天王寺 〔関西本線〕
キハ35系・関西本線
	キハ35系・関西本線 　　1973年/昭和48年に 　　湊町-奈良間の電化により 　　引退。 　　1969 　　天王寺 〔関西本線〕
キハ35系・関西本線
	近鉄旧型電車 　　旧大阪電気軌道の 　　上本町駅ビルは， 　　1971年/昭和46年閉鎖。 　　1969 　　大阪上本町 　 〔近畿日本鉄道　大阪線〕
近鉄旧型電車
	近鉄旧型電車 　　当時の大阪線には， 　　大阪電気軌道の 　　デボ1000形・1400形， 　　急行用に， 　　参宮急行2200形が 　　活躍していました。 　　1969 　　大阪上本町 　 〔近畿日本鉄道　大阪線〕
近鉄旧型電車
	近鉄旧型電車 　　2000形 　　2000形は， 　　戦後の大阪線初の新造車 　　15輌製造 　　1973年/昭和48年廃車 　　1969 　　大阪上本町 　 〔近畿日本鉄道　大阪線〕
近鉄旧型電車