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| Last Update 2019.12.1 | |
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| 大阪/泉南を走る電車・水間鉄道 | ||
| 貝塚駅 名越駅 三ヶ山口駅 水間観音駅 | ||
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| 名越駅で交換する貝塚行普通と水間観音行普通 1000形 2019.9.3 名越〔水間鉄道 水間線〕 |
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水間鉄道は，大阪/泉南地域にある水間寺(水間観音)への参詣鉄道として 1926年/昭和元年に全通した路線延長5.5kmの地方鉄道です。 終点の水間観音駅舎は，全通開業当時の寺院風コンクリート造りです。 2輌編成のステンレス電車1000形が，日中20分間隔で運転されています。 1000形は，1990年に譲渡を受けた元東急電鉄7000形です。 1970年代から運用していた501形(元南海電鉄1201形)が老朽化したため， 1990年に架線電圧を600Vから1500Vに昇圧し， 東急電鉄7000系・10輌を導入しました。 その後，7000系は，更新改造により1000形に改番され， 現在，2輌編成・4本 8輌が運用されています。 水間観音駅には，501形・553号が静態保存されています。 |
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| 出発を待つ水間観音行普通 1000形・1007-1008 2019.9.3 貝塚〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 水間観音行普通 1000形・1007-1008 2019.9.3 貝塚-貝塚市役所前〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 名越駅に到着した貝塚行普通 1000形・1007-1008 2019.9.3 名越〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 三ヶ山口駅を発車した普通列車 1000形・1007-1008 2019.9.3 三ヶ山口〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 水間観音駅舎 2019.9.3 水間観音〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 水間観音駅に到着した普通列車 1000形・1005-1006 2019.9.3 水間観音〔水間鉄道 水間線〕 |
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| 静態保存車 553号(元南海1240号) 2019.9.3 水間観音〔水間鉄道 水間線〕 |
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