Last Update 2020.12.1

関門トンネル専用の交直流電気機関車EF30の尾灯です。 　　EF30は，世界初の量産交直流電気機関車として， 　　1960-68年/昭和35-43年に22輌が製造され，門司機関区に配置されました。 　　1978年に試作車EF30 1が廃車になり 　　1984-87年に，動態保存のEF30 3号を除く全機が廃車になりました。 　　EF30は，海水による錆を防ぐため 　　ステンレス板を車体外板に採用し，無塗装で使用されました。 　　尾灯は，ステンレス・コルゲート外板に付けられていました。 　　この尾灯は，形状から初期製造のEF30に付けれたものです。