Last Update 2021.6.1
　　 　　
2001.2.22　直江津　〔JR東日本　信越本線〕

　　●2001年2月22日，日本海縦貫線“白鳥“廃止10日前

　　2001年/平成13年2月22日，
　　直江津駅で，越後湯沢行き特急“はくたか11”を待つ間，
　　青森行き特急“白鳥”を撮影しました。
　　特急“白鳥”は，撮影の10日後にあたる3月2日に廃止になりました。

　　特急“白鳥”は，1961年/昭和36年の10月1日ダイヤ改正のとき，
　　大阪-直江津-青森・上野間のキハ82形ディーゼル特急として運行を開始しました。
　　1965年に，上野-金沢間を“はくたか”として分離して大阪-青森間の特急になり，
　　1972年の白新線・羽越本線電化によりキハ82形から485系電車に変更になりました。
　　当時，1000kmを超えて世界最長距離を走る電車列車と云われました。

　　2001年3月3日のダイヤ改正のとき，
　　日本海縦貫線の昼行列車運行系統を新潟で分離することになり
　　特急“白鳥”は廃止になり，
　　大阪-金沢・富山間は 雷鳥・サンダーバード，金沢-新潟間は北越，
　　新潟-青森間は いなほ　に分割されました。

　　“白鳥”は，1961年から2001年までの40年間を走りました。
2001.2.22　直江津　〔JR東日本　信越本線〕
2001.2.22　直江津　〔JR東日本　信越本線〕