 |
Last Update 2021.6.1 | |
 |
||
|
Last Update 2021.6.1 | |
|
||
  |
 |
 |
| 撮影 2021.3.1 | ||
 |
||
| 跨線橋からホーム俯瞰・発車したE217系・11輌編成 | ||
 |
| 跨線橋 | ||
 |
田浦駅は，1904年/明治37年に開業のJR東日本・横須賀線の駅です。地上島式ホーム1面2線の橋上駅です。木造ホーム建屋は戦時中に建設され廃レールが利用されています。 ホームの両端がトンネルに挟まれ，11輌編成の列車は先頭車がトンネル内に停車，ドアストップします。横須賀側には，明治・大正・昭和に建設の3つのトンネルがあります。真ん中のトンネル(横須賀線下り線)は，横須賀線開通時の明治22年に完成の最古トンネルです。上り線のトンネルは複線化された大正13年完成のものです。残るトンネルは昭和18年に完成の引込線用です。 |
|
| 撮影 2021.3.1 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
||
| 撮影 2021.3.1 |
 |
||
| 逗子方面・ホームとトンネル・到着したE217系 | ||
 |
||
| 逗子方面・ホームとトンネル・発車したE235系1000番台 | ||
 |
||
| 逗子方面・ホームとトンネル・到着したE217系 | ||
 |
||
| 木造ホーム建屋・下り線 | ||
 |
||
| レール加工ホーム建屋 | ||
 |
||
| 横須賀方面トンネル | ||
 |
||
| 到着するE217系 | ||
 |
||
| 横須賀方面ホームとトンネル | ||
 |
||
| 横須賀側から逗子方面を望む |