Last Update 2021.6.1

新京阪鉄道の電気機関車BL-1形の台車: ブリル50E-2の軸受け部の蓋です。 　　新京阪鉄道線は，現在の阪急京都線です。 　　BL-1形は，新京阪鉄道が1924-25年/大正13-14年に 　　汽車製造-東洋電機で製造した3輌の電気機関車です。 　　台車には，米国ブリル社製アーチバータイプの50E-2が採用されました。 　　華奢なアーチバータイプの台車が機関車に採用された例は珍しいようです。 　　この軸受け部の蓋には，ブリル社のマークが表示されています。 　　1930年の新京阪鉄道と京阪電鉄の合併により，BL-1形は京阪電鉄デキ2000形になり， 　　その後の京阪神急行電鉄移行後は， 　　2000形(2001-3)　→　3000形　→　4300形に形式変更になりました。 　　1957年/昭和32年に2003が廃車，宝塚電車館に保存されました。 　　1964年/昭和39年に2001・2002は4301・4302に改番， 　　1975年/昭和50年に4301・4302は廃止になりましたが， 　　4301は，正雀工場の移動機として1986年/昭和61年まで利用されました。 　　この台車軸受け蓋を付けた機関車を特定できませんが， 　　戦前戦後の昭和を生き抜いた機関車を想い起す台車部品です。

台車軸受け部の蓋の裏
Brill社のマーク
登場時　新京阪鉄道BL-1形　　　交友社　私鉄電車のアルバムから引用
阪急電鉄時代　4300形　4301　　　交友社　私鉄電車のアルバムから引用