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Last Update 2022.3.1 | |
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JR東日本は，2022年3月12日のダイヤ改正において 相模線専用電車 205系500番台をE131系500番台に置換え， 205系500番台の運行を終了しました。 205系500番台は，1991年の相模線全線電化開業のとき 4輌編成・13本・52輌が投入され， 相模線(茅ヶ崎-橋本)，横浜線(橋本-八王子)に運用されました。 500番台の前面デザインは，205系0番台から大きく変更され， ブルーグリーンとライトブルーのラインをアクセントにした 独自スタイルで30年間を走りました。 後継E131系はワンマン運転対応の新型電車で， 相模線専用の500番台の4輌編成・12本・48輌が配置されます。 500番台は，2021年11月18日から運行を開始しました。 E131系500番台は相模線専用電車に相応しい， 湘南の海と波の飛沫をイメージした塗色が採用されています。 Goodbye！ JR東日本 205系500番台 |
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| 普通(橋本→茅ヶ崎)・205系500番台・R11編成 2021.10.29 倉見-門沢橋 〔JR東日本 相模線〕 | ||
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普通(茅ヶ崎→橋本)・205系500番台・R13編成 2021.10.29 倉見-門沢橋 〔JR東日本 相模線〕 |
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| 普通(橋本→茅ヶ崎)・205系500番台・R12編成 2021.10.29 倉見 〔JR東日本 相模線〕 | ||
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| 試運転・E131系500番台・G01編成 2021.10.29 倉見 〔JR東日本 相模線〕 | ||
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