 |
Last Update 2022.12.1 | |
 |
||
|
Last Update 2022.12.1 | |
|
||
  |
 |
 |
 |
||
| 上り貨物列車の補機運用に就くED71 51 1982.10.9 福島 〔東北本線〕 | ||
●1982年10月9日，ED71運用離脱44日前 東北本線南部の主力交流電気機関車であったED71が， 1982年/昭和57年11月22日の黒磯-福島間の普通列車1往復の牽引を最後に 全車運用を離脱，廃車になりました。 運用離脱の44日前に，福島・飯坂温泉に向かう社内旅行の途中， 福島駅で，福島-金谷川間の上り貨物列車の補機運用に就くED71， 福島-白河間の下り貨物列車を牽引するED71を撮影しました。 ED71はED75の大量投入により，活躍を場を狭め 末期は，黒磯-福島間の朝夕の客車列車，福島-白石間の上下貨物列車， 福島-金谷川間の上り貨物列車の補機などに運用されました。 ED71は，東北本線黒磯以北の電化にあたり 25‰勾配区間を単機で1000t，重連で1200tの貨物列車を 牽引可能な性能を有する交流電気機関車として， 1959-63年/昭和34-38年に55輌が製造されました。 |
||
| 下り貨物列車の牽引に就くED71 14+ED71 1982.10.9 福島 〔東北本線〕 | ||
 |
||
| 下り貨物列車の牽引に就くED71 14+ED71 1982.10.9 福島 〔東北本線〕 | ||
 |
||