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Last Update 2023.6.1 | |
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長野電鉄3500系最後のN8編成が2023年1月19日に運用を終了しました。 長野電鉄は，老朽化した在来車の置換え，車種統一を目的に， 1992-97年に帝都高速度交通営団(現 東京メトロ)から 日比谷線用3000系・39輌を譲り受けました。 3500系(2輌編成)，3600系(3輌編成)に組成され， 1993年3月から運転を開始しました。 ステンレス車体に赤帯を巻いたスタイルで30年間活躍しました。 営団3000系は，1961年登場のセミステンレス電車です。 スタイルから“クジラ”，“マッコウクジラ”の愛称で親しまれましたが， 1994年7月23日に後継03系の増備完了により運行を終了しました。 長野電鉄では，木島線，屋代線の廃止や 東急電鉄8500系(2005年譲受)，東京メトロ03系(2020年譲受)の投入により 3500系・3600系の廃車が進みました。 Goodbye！ 長野電鉄 3500系 |
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| 3500系・N8編成(3508-3518) 2017.11.30 須坂 〔長野電鉄 長野線〕 | ||
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| 3500系・N8編成(3508-3518) 2017.11.30 須坂 〔長野電鉄 長野線〕 | ||
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| 2011年に営団仕様に再現された3500系・O6編成(3526-3536) 2017.11.30 須坂 〔長野電鉄 長野線〕 | ||
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