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Last Update 2024.12.1 | |
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1975年，難波駅・新今宮駅で南海本線・高野線を走る電車を撮影しました。 当時の難波駅は，櫛形ホーム9面8線のドーム屋根の巨大なターミナル駅でした。 当時の南海本線は，元11001系の1000系/四国号，7000・7100系， 高野線は，20000系/こうや号，21000・22000系， オールステンレス車6000・6100系が主力でした。 7000・7100系は鋼製車，6000系・6100系(現6300系)はステンレス車ですが， スタイルは類似しています。 7000系・6000系は側面片開き扉，2段上昇窓， 7100系・6100系(現6300系)は側面両開き扉，1段下降窓が採用されました。 当時の南海電鉄のコマーシャルソングに“南海電車・緑の電車”のフレーズがあり 一般車はステンレス車を除き，標準塗色は緑を基調とした濃淡緑のツートンカラー， 1000系，21000・22000系の優等車は淡緑車体に濃緑ラインの塗色でした。 流線形先頭車の1000系/四国号，21000系/ズームカーが注目でした。 |
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| 21000系 ズームカー/急行 難波行 1975 難波 〔南海電鉄 高野線〕 | ||
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| ＊Ｐｈｏｔｏ画面をクリックすると，大画面でご覧いただけます。 |
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特急四国号 難波行 1000系 1975 難波 〔南海電鉄 南海本線〕 |
| 1000系 特急四国号 難波行 | |
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普通 高石行 7100系(7114) 1975 難波 〔南海電鉄 南海本線〕 |
| 普通 高石行 7100系 | |
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普通 みさき公園行 7000系 1975 難波 〔南海電鉄 南海本線〕 |
| 普通 みさき公園行 7000系 | |
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普通 狭山行 6000系 1975 難波 〔南海電鉄 高野線〕 |
| 普通 狭山行 6000系 | |
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普通 高石行 7100系 1975 難波 〔南海電鉄 南海本線〕 |
| 急行 難波行 7100系 | |
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回送 泉北高速鉄道 100系(105) 1975 難波 〔南海電鉄 高野線〕 |
| 回送 泉北高速鉄道 100系(105) | |
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急行 難波行 7100系 1975 難波 〔南海電鉄 南海本線〕 |
| 急行 難波行 7100系 | |
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急行 難波行 22000系 1975 難波 〔南海電鉄 高野線〕 |
| 急行 難波行 22000系 | |
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特急四国号 和歌山港行 1000系 泉北高速鉄道 100系 1975 難波 〔南海電鉄 高野/南海本線〕 |
| 泉北高速鉄道 100系・特急 和歌山港行 1000系四国号 | |
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6100系 1975 難波 〔南海電鉄 高野線〕 |
| 6100系 | |
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普通 難波行 7100系 急行 難波行 6100系 1975 難波 〔南海電鉄 南海/高野線〕 |
| 普通 難波行 7100系・急行 難波行 6100系 |