 |
Last Update 2024.12.1 | |
 |
||
|
Last Update 2024.12.1 | |
|
||
  |
 |
 |
 |
||
TOMIX発売のNゲージ DD51 500番台 寒地型のハイグレードモデルです。 旋回窓，スノープロウを付け，ボンネット横のラジエーターカバーを撤去した 北海道配備のA寒地仕様を再現しています。 付属のナンバープレートを取り付けて， 小樽築港機関区配置のDD51 706号に仕上げました。 DD51はセンターキャブ形の幹線用ディーゼル機関車として 1962-78年/昭和37-53年に649輌が製造されました。 四国を除く全国の非電化区間に配置，無煙化・動力近代化に貢献しました。 0番台，500番台，800番台に区分され， 0番台は初期量産型で重連総括制御装置を搭載しない非重連型， 500番台は重連総括制御装置を搭載した重連型， 800番台はSG/蒸気暖房装置を搭載しない貨物列車用になっています。 1987年の国鉄分割民営化のとき， 259輌のDD51/500番台・800番台がJR各社に継承されました。 |
||
 |
||
| 精密に製作されたDD51 500番台/寒地型ハイグレードモデル | ||
 |
 |
|
| スノープロウを付けたA寒地仕様 | 旋回窓を付けたA寒地仕様 | |
 |
 |
|
 |
||
| ラジエータカバーを撤去したDD51 500番台 | ||
 |
||
| DD51 500番台の屋根 | ||
 |
||
| DD51 500番台の屋根 | ||
 |
||
| 側面 センターキャブ型の車体 | ||
 |
||
| センターキャブ | ||
 |
||
| センターキャブ | ||
 |
||
| DD51 500番台/DD51 706 | ||
| 現役時代のDD51 | ||
 |
||
| DD51 549けん引貨物列車 1974.8.19〔石北本線 常紋信号所〕 | ||
 |
||
| DD51 549けん引客車列車 1974.8.19〔石北本線 常紋信号所〕 | ||
 |
||
| DD51 500番台単機回送 1984.8.22〔千歳線 沼ノ端-植苗〕 | ||
 |
||
| DD51 789けん引貨物列車 1984.8.22〔室蘭本線 苫小牧〕 | ||