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Last Update 2025.12.1 | |
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| 近畿日本鉄道18200系・特急マーク | ||
近鉄特急18200系・ク18302の正面に付けられた特急マークです。 18200系は1966年/昭和41年に京都・橿原線に投入された特急電車です。 10100系「ビスタカーⅡ世」 10400系「エースカー」,11400系「新エースカー」, 18000系「京橿/京奈特急」,16000系「南大阪線特急」には, 行燈式特急マークが付けられました。 近鉄特急は分割・併結運転を頻繁に行うことから 18200系「ミニエースカー」や10400系・11400系の更新改造車には, 行燈式特急マークを変更して 貫通扉に収まるステンレス製のX字形特急マークが採用されました。 12000系「スナックカー」は小型特急マークを付けて登場しましたが 後継の12400系は方向幕式表示機に変更になり 30000系「ビスタカーⅢ世」,12000系の更新改造車にも採用され 近鉄特急電車の特急マーク取り付けは無くなりました。 |
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ステンレス板 溶接組立 660×270×40mm 1.0kg |
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| 18200系 1974・大阪線/伊賀神戸 | |
| 近鉄特急マーク | |
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| 「ビスタカーⅡ世」 10100系 1978・大阪線/河内国分-関屋 |
「ビスタカーⅡ世」 10100系 1978・大阪線/河内国分-関屋 |
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| 「エースカー」 10400系 1978・名古屋線/米野 |
「エースカー 更新改造」 10400系 1978・名古屋線/米野 |
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| 「スナックカー」 12000系 1973・大阪線/河内国分-関屋 |
「ビスタカーⅢ世」 30000系 1979・大阪線/河内国分-関屋 |
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| 「南大阪線特急」 16000系 1975・南大阪線/古市 |
「南大阪線特急・更新改造」 16000系 1979・南大阪線 |