Last Update 2010.12.1

阪堺電車（阪堺電気軌道）は大阪に残る唯一の路面電車です。 　　　　1974年/昭和49年頃，阪堺線の電車は，緑色とクリーム色の金太郎塗色でした。 　　　　当時は，平野線（今池-平野）が運転されていましたが， 　　　　1980年/昭和55年に，大阪地下鉄・谷町線の延伸（天王寺-八尾南）開業により，平野線は廃止されました。

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	当時の天王寺駅前駅は， 　　現在と変わりません。 　　しかし，近鉄デパートなど 　　再開発が進行中てす。 　　1974.10 　　天王寺駅前〔上町線〕
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	モ161形電車は， 　　1928年/昭和3年製造です。 　　日本最古の現役電車として 　　現在も活躍しています。 　　冷房設備がなく， 　　運用は限定されています。 　　1974.10 　　天王寺駅前-阿倍野 　　〔上町線〕
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	モ351形電車は， 　　1962年/昭和37年に 　　登場しました。 　　全車5輌が広告電車として， 　　運用されています。 　　1974.10 　　天王寺駅前-阿倍野 　　〔上町線〕
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	モ300形は， 　　1927年/昭和2年製造の 　　モ151形，モ161形から 　　形式変更された車輛。 　　2000年/平成12年廃車。 　　1974.10 　　阿倍野〔上町線〕
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	1980年/昭和55年廃止の 　　平野線・阿倍野駅です。 　　当時，地下鉄建設工事が， 　　進められていました。 　　1974.10 　　阿倍野〔平野線〕
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	モ501形電車は， 　　1957年/昭和32年に， 　　大阪市電3001形に似た 　　デザインで登場しました。 　　現在，全車5輌が 　　活躍しています。 　　1974.10 　　阿倍野〔平野線〕
502
	1974.10 　　阿倍野〔平野線〕
162
	1974.10.19 　　宿院〔阪堺線〕
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	1952年/昭和27年に 　　資材輸送用・救援用として 　　１輌製造されました。 　　堺祭りのとき 　　装飾されて花電車に 　　運用されました。 　　2000年/平成12年に廃車。 　　第1回 堺祭りの花電車 　　1974.10.19 　　宿院〔阪堺線〕
デト11
	1974.10.19 　　宿院〔阪堺線〕
351