山崎-高槻

　　1975年/昭和50年，山陽新幹線・岡山-博多開業のダイヤ改正では，
　　関西発着の昼行特急　かもめ(京都-長崎・佐世保)，
　　みどり(大阪→大分・宮崎→新大阪)，しおじ(大阪・新大阪-広島・下関)，
　　日向(大阪-宮崎)，きりしま(京都-西鹿児島)が廃止になりました。
　　ブルートレイン　あかつき”(新大阪-長崎・佐世保・熊本・西鹿児島)，
　　彗星(新大阪-大分・宮崎・都城)が削減，ヘッドマークもなくなりました。

　　山陽新幹線・岡山-博多開業直前に，東海道本線・山崎-高槻(島本付近)で，
　　ヘッドマークを付けたＥＦ58など華やかな列車群を撮影しました。

　　山崎-高槻は，特急基地　向日町運転所の回送列車も撮影できるため
　　当時から鉄道ファンに人気の撮影ポイントでした。

	1975年3月ダイヤ改正では，　　関西-九州間の　　夜行特急列車１７往復のうち　　５往復が廃止になりました。　　“あかつき”は，　　７往復が３往復になりました。　　寝台特急“あかつき” 　　ＥＦ58 6 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF58 6牽引の寝台特急　“あかつき”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　“彗星”は，　　５往復から３往復になりました。　　寝台特急“彗星” 　　ＥＦ58 74 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF58 74牽引の寝台特急　“彗星”
	寝台特急“彗星” 　　ＥＦ65 503 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF65 503牽引の寝台特急　“彗星”
	寝台特急　　ＥＦ65 502 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF65 502牽引の寝台特急
	急行　高千穂・桜島は，　　東京-西鹿児島を結びました。　　　　高千穂は，日豊本線経由，　　所要時間28時間，　　桜島は，鹿児島本線経由，　　所要時間25時間で走りました。　　寝台車はなく，　　グリーン車以外は自由席で，　　鉄道ファンの人気でした。　　名物列車でしたが，　　1975年3月に廃止になりました。　　急行　“高千穂･桜島” 　　ＥＦ58 169 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF58 169牽引の急行　“高千穂・桜島”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　関西-中国・九州間の　　夜行客車急行１１往復のうち　　８往復が廃止になりました。　　急行列車　　ＥＦ58 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF58牽引の急行列車
	急行列車　　ＥＦ58 77 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF58 77牽引の急行列車
	1975年3月ダイヤ改正で，　　“雷鳥”は，２往復増発され，　　１２往復になりました。　　特急　“雷鳥” 　　485系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
特急　“雷鳥”
	特急　“雷鳥” 　　485系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
特急　“雷鳥”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　ディーゼル特急“しなの”が　　全て381系振り子電車に　　なりました。　　特急　“しなの” 　　381系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
特急　“しなの”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　みどりなど関西発着の　　昼行電車特急２１往復，　　昼行ディーゼル区特急１往復が　　廃止になりました。　　特急　“みどり” 　　485系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
特急　“みどり”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　“ゆのくに”，“きたぐに”を除く，　　日本海縦貫線の特急・急行は，　　前年に開通の湖西線経由に　　なりました。　　急行　“立山” 　　475系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
急行　“立山”
	1975年3月ダイヤ改正では，　　日本海縦貫線の特急・急行は，　　湖西線経由となりましたが，　　“ゆのくに”は，　　米原経由のままでした。　　急行　“ゆのくに” 　　475系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
急行　“ゆのくに”
	1976年/昭和51年まで，　　東海道緩行線にも　　72系国電が走っていました。　　普通列車　　72系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
72系
	103系は，1969年/昭和44年，　　東海道緩行線に登場。　　1994年/平成6年まで　　頑張りました。　　普通列車　　103系　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
103系
	ＥＨ10は，1954年/昭和29年，　　東海道の重量級貨物専用　　機関車として登場。　　東海道本線の主役として　　1981年/昭和56年まで運用。　　貨物列車　　ＥH10 44 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EH10 44牽引の貨物列車
	貨物列車　　EH10 52 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EH10 52牽引の貨物列車
	貨物列車　　ＥＦ65 28 　　1975 　　山崎-高槻　〔東海道本線〕
EF65 28 牽引の貨物列車

EF58 62牽引の寝台特急“日本海”回送　　1975　　山崎-高槻　〔東海道本線〕

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	Last Update 2012.6.1