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Last Update 2012.3.1 | |
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新幹線300系電車は，東海道・山陽新幹線“のぞみ”用として製造されました。 300系電車は，航空機に対抗して，東京-新大阪を2時間30分で運行できるように， 運転速度は270km/hに設定されました。 1992年/平成4年3月14日，“のぞみ”2往復，“ひかり”1往復の運用に登場しました。 翌年3月18日からは，“のぞみ”1本/時の運転が開始されました。 その後も増備が続き，1998年/平成10年まで，ＪＲ東海のＪ編成 61編成・976輌， ＪＲ西日本のＦ編成 9編成・144輌，合わせて，70編成・1120輌が製造されました。 しかし，500系，700系電車の導入により，300系電車は 2001年/平成13年以降，“のぞみ”運用から離脱し，“ひかり”“こだま”に運用され， 2007年/平成19年から，所定の経年である製造後13年を過ぎた車両から廃車になりました。 2011年/平成23年11月には，300系電車は8編成にまで減少しました。 2012年/平成24年3月16日，300系電車は運用を終了します。 Goodbye！ 300系 |
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| ひかり520号 Ｊ56編成 2011.11.24 岐阜羽島 〔東海道新幹線〕 | ||
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| ひかり520号 Ｊ56編成 2011.11.24 小田原 〔東海道新幹線〕 | ||
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| 2011.11.24 ひかり511号 Ｊ61編成 2011.11.24 米原 〔東海道新幹線〕 | ||
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| こだま650号 Ｆ9編成 2012.2.10 新大阪 〔東海道新幹線〕 | ||
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| 2011.5.2 浜松町-新橋 〔東海道新幹線〕 | ||
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