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Last Update 2012.12.1 | |
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Last Update 2012.12.1 | |
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651系は，国鉄分割民営化後，ＪＲ東日本が初めて開発した交直流両用特急形電車です。 ホワイトとグレイのお洒落な塗色と独特の流線型車体から， “タキシード・ボディ”という愛称で親しまれています。 651系は，1989年/平成元年，常磐線特急“スーパーひたち”に投入され， 在来線特急として初めて130km/h運転を始めました。 651系の全車99輌が，23年間，常磐線を走り続けましたが， 今年度中に，“スーパーひたち”運用を後継のE657系に譲ります。 Goodbye！ スーパーひたち 651系 |
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| スーパーひたち18号（いわき発・上野行） 18M K109+K206編成 2012.10.14 上野 〔常磐線〕 | ||
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| スーパーひたち18号（いわき発・上野行） 18M K109+K206編成 2012.10.14 上野 〔常磐線〕 | ||
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| スーパーひたち19号（上野発・いわき行） 19M K206+K109編成 2012.10.14 上野 〔常磐線〕 | ||
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| スーパーひたち19号（上野発・いわき行） 19M K206+K109編成 2012.10.14 上野 〔常磐線〕 | ||
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| スーパーひたち26号（いわき発・上野行） 26M K206+K109編成 2012.10.22 上野 〔常磐線〕 | ||
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