ことでんの駅

						2014年1月，岡山から瀬戸大橋線経由で高松に到着。　　“ことでん”に乗ってきました。　　玉藻公園(高松城址)に隣接する高松築港駅から乗車，　　先ずは，３路線が発着する瓦町駅に行きました。　　瓦町駅ホームで撮影し，長尾線終点・長尾駅に行きました。　　撮影後，高松築港駅に折り返し，高松で泊り。　　翌日，高松築港駅から琴電琴平に向かいました。　　途中，車庫のある仏生山駅で降り，電車を撮影。　　仏生山駅から一宮駅で乗換え，琴電琴平に到着しました。　　2日間に乗降した“ことでんの駅”を紹介します。


	高松築港駅　　高松築港-瓦町間は，　　高松空襲で廃止の市内線の　　代替路線として，　　戦後1948年/昭和23年に開通，　　高松築港駅が開業しました。　　高松築港駅は，　　玉藻公園(高松城址)に隣接し，　　高松城の濠や石垣を，　　ホームから観ることができます。　　2014.1.24-25 　　高松築港　　〔高松琴平電鉄・琴平線〕

	瓦町駅　　瓦町駅は，　　“ことでん”の３路線の列車が，　　乗入れるターミナル駅です。　　1996年/平成8年，　　駅を一体化した琴電瓦町ビルが，　　完成しました。　　　　志度線ホームは，　　離れて設置されています。　　2014.1.24 　　瓦町　　〔高松琴平電鉄　　・琴平線・長尾線・志度線〕

	仏生山駅　　仏生山駅に併設する　　仏生山工場は，　　琴平線，長尾線の電車を　　管理しています。　　このため，仏生山駅ホームから　　事業車を含む多くの電車を　　観ることができます。　　離れた留置線に，　　動態保存電車がいました。　　2014.1.25 　　仏生山　　〔高松琴平電鉄・琴平線〕

	一宮駅　　琴平線の駅です。　　高松築港を発車した　　一部の電車が折り返します。　　2014.1.25 　　一宮　　〔高松琴平電鉄・琴平線〕

	琴電琴平駅　　1927年/昭和2年，　　琴平電鉄が，　　金刀比羅宮玄関駅として開業。　　琴平線の終着駅。　　現在の駅舎は，　　1988年/昭和63年に改築完成。　　2014.1.25 　　琴電琴平　　〔高松琴平電鉄・琴平線〕

	長尾駅　　長尾線の終着駅。　　1912年/明治45年，　　高松電気軌道(瓦町-長尾)の　　開通時に開業しました。　　現在の駅舎は，　　1986年/昭和63年に完成。　　2014.1.24 　　長尾　　〔高松琴平電鉄・長尾線〕