C62&UP-FEF3



関水金属 KATO・Nゲージの蒸気機関車，国鉄C62，米国UNION PACIFIC FEF3です。　　最近発売されたモデルであり，細部まで精密に作り込まれています。　　C62の縮尺は1/150，UP FEF3は1/160です。　　実物のC62の総重量は145t，FEF3は220tです。　　モデルを比べても，FEF3の巨大さが判ります。　　C62は東海道本線，山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に活躍した　　日本を代表する旅客用蒸気機関車です。　　1948年から貨物用機関車D52を改造して，49輌のC62が登場しました。　　このモデルは，北海道型，東海道型に続き，発売された山陽型(呉線)です。　　KATOは，30年以上前からC62のモデルを発売しており，　　改良が重ねられた現在の水準は，十分に満足できます。　　米国西部のUNION PACIFIC鉄道は，　　ロッキー山脈を越える大陸横断ルートのため大型機関車FEF型を保有していました。　　FEF型は，車輪配置4-8-4(Four Eight Four)に由来しており，　　旅客用機関車として1937～44年に45輌が製造されました。　　FEF1，FEF2，FEF3の3形式があり，　　FEF3は，1944年に10輌製造されたUP最後の旅客用蒸気機関車でした。　　戦後は重油燃焼式に改造され，844号機が，現在も動態保存されています。　　FEF3のダイナミックさに魅かれ，衝動買いをしてしまいました。　　眺めるだけでも，満足するモデルの一つです。


国鉄　C62

	Last Update 2016.12.1


UP FEF3