Last Update 2005.10.1

大阪駅の新快速 117系！ 　　　　　新快速 117系快走！

関西名物，特急より速い“新快速”　 1979年/昭和54年に登場した117系は，新快速のために誕生した電車です。 京都-大阪　29分，大阪-三ノ宮　24分で走り抜けました。 デビュー当時の117系を紹介しましょう。

●京都-大阪間 29分の運転により， 　京都，大阪駅の発車は毎時00分・15分・30分・45分。

●新快速の歩み 　1970年　京都-明石間に“新快速”運転開始 　　　　　臨時快速“万博号”の後継として誕生 　　　　　スカ色113系7輌編成・最高速度95km/h 　1972年　153系“ブルーライナ”の運用開始 　　　　　京都-西明石間15分ヘッドで運転 　　　　　姫路，草津へ運転区間を拡大 　　　　　153系6輌編成・最高速度110km/h 　1974年　湖西線開業で堅田への運転を開始 　　　　　153・165系6輌編成21本・126輌が運用 　1979年　117系“シティライナ”登場 　1980年　新快速運用から153系が引退，117系が主役 　1985年　京都-大阪の所要29分のままで新大阪停車 　1986年　電車線から列車線に移動しスピードアップ 　　　　　西明石から姫路発着に変更 　1989年　221系を新快速運用に投入 　1990年　最高速度115km/hにスピードアップ 　　　　　京都-大阪の所要29分のままで高槻停車 　1994年　新快速運用に223系を投入，117系が離脱 　　　　　新快速は221・223系で運用 　1999年　新快速運用の223系化完了 　　　　　最高速度130km/h 　　　　　京都-大阪30分・大阪-三ノ宮19分で運転