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Last Update 2012.9.1 | |
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紀勢本線最大の難所， 伊勢国と紀伊国の国境の荷坂峠（梅ケ谷-紀伊長島）に， ディーゼル・パワーが挑みます。 紀伊長島を発車した上り列車は， 大カーブと13のトンネルを抜けて，梅ケ谷に到着します。 DF50牽引列車は，ズルツァーエンジンを響かせながら， ゆっくりと急勾配を登っていきました。 並行する国道から， 大名倉トンネルを出てくるDF50牽引列車を俯瞰しました。 紙製品輸送の廃止で，荷坂峠を越える貨物列車は消滅しました。 現在は，キハ85系・特急“ワイドビュー南紀”と キハ11形・ワンマン・ディーゼルカーが，荷坂峠を越えます。 |
| 撮影 1979.3.30 紀伊長島-梅ケ谷 〔紀勢本線〕 | ||
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