Last Update 2019.6.1

京阪電車　　　　　　　京都市電　　　　　　　国鉄

1978年/昭和53年・春に，京阪電車，京都市電，国電を撮影しました。 　　当時，京阪電車は，三条-七条間を鴨川沿いの地上を走っていました。 　　三条駅は，京阪本線・京津線の発着，バスターミナルとして賑わう交通拠点， 　　“京阪三条”と呼ばれていました。 　　三条駅，四条駅，七条駅では，線路は道路と平面交差しており， 　　駅員が旗を振って交通整理をしていました。 　　京阪特急用3000系は，テレビを設置した“テレビカー”を連結し， 　　テレビカー側面には朱色でテレビカーと表記されていました。 　　三条と浜大津を結ぶ京津線は， 　　三条付近では，2輌編成の電車が道路併用軌道を走りました。 　　当時は，緑と淡緑塗色の80型が普通， 　　京阪特急塗色(赤とオレンジ)の260型が準急・急行として運用されていました。 　　京都市電は，最盛期の営業路線76.8km，在籍車輌351輌でしたが， 　　1970年から路線廃止が進められ， 　　1978年9月30日，最後に残った外周路線の廃止により京都市電は全廃しました。 　　京都駅近くの跨線橋から，新幹線0系を写楽ポスタを背景に撮影しました。 　　当時の東海道新幹線は0系電車のみの運行でした。100系の登場は1985年です。 　　今は見られない懐かしい京都の電車たちです。

京阪電車　淀屋橋行特急　3000系(3008)　　　　　　　1978　七条〔京阪電鉄　本線〕

京都市電　京都駅行　1800形(1818)　　　　　　　1978　七条大橋〔京都市電　七条線〕

京都駅を発車する0系新幹線電車　　1978　京都〔東海道新幹線〕