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| Last Update 2021.12.1 | |
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| 信貴山口駅 | ||
| 西信貴ケーブル コ7形ケーブルカー 歴史 高安山駅 踏切 | ||
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| 信貴山口駅に到着する8号/しょううん 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 |
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信貴山口駅は，信貴線と西信貴ケーブル(西信貴鋼索線)の接続駅です。 信貴線は，河内山本と信貴山口を結ぶ2.8kmの単線ローカル線で， 2輌編成の線内折り返し列車が往復しています。 信貴山口駅の信貴線ホームは2面1線の櫛型， 西信貴ケーブルのホームも2面1線の櫛型であり， これらのホームはL字に配置しています。 信貴線周辺は住宅地になっており信貴線の利用客は多く， 信貴山口駅を降りた乗客の多くは，そのまま改札に向かいます。 平日のケーブル利用客は少なく， 40分毎発車のケーブルカーに乗り込み発車を待ちます。 |
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信貴山口駅は昭和5年/1930年に 大阪電気軌道(大軌)/信貴線と信貴山電鉄/鋼索線が開通したときに 大軌と信貴山電鉄の共同駅として開業しました。 昭和19年に鋼索線は不要不急線として休止，信貴線のみの駅になりました。 信貴山口駅は大軌から関西急行鉄道，さらに近畿日本鉄道(近鉄)に移行， 駅名も，昭和23年/1948年に東高安駅に改称されました。 昭和32年/1957年に鋼索線が近鉄/信貴ケーブルとして営業再開したときに， 再び信貴山口駅に改称されました。 |
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信貴山口駅舎 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 信貴線/西信貴鋼索線〕 |
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| ケーブル・ホームの駅名標 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 | |
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| 7号/ずいうんの発車 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 | |
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| 信貴山口駅の7号/ずいうん 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 | |
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| ケーブル・ホーム 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 | |
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| ケーブル・ホームの8号/しょううん 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 西信貴鋼索線〕 |
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| 2面1線の信貴線ホーム 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 信貴線〕 | |
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| 信貴策口駅に到着する1430系(1431)普通列車 2021.10.20 信貴山口〔近畿日本鉄道 信貴線〕 | |
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