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Last Update 2022.9.1 | |
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Last Update 2022.9.1 | |
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 三野瀬 相賀-尾鷲 波田須 |
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| DF50牽引貨物列車 1979.3.31 紀伊長島-三野瀬〔紀勢本線〕 | ||
1979年3月に紀勢本線: 梅ケ谷-新宮間を走る列車を撮影しました。 紀勢本線に並行する国道42号線を利用して，車移動で撮影ポイントを巡りました。 紀勢本線は，紀伊半島の海沿いを走ります。 海沿いの紀伊長島-三野瀬，相賀-尾鷲，波田須を走る列車を紹介します。 なお，紀勢本線の最大の難所である荷坂峠(紀伊長島-梅ケ谷)を走る列車は， 2012年9月 紀勢本線・荷坂峠に紹介しています。 前年の1978年10月，新宮-和歌山間が電化開業， 天王寺-名古屋間のキハ80系特急“くろしお”は， 天王寺-新宮間の381系特急“くろしお”とキハ82系特急“南紀”に分離されました。 当時，DF50牽引の普通客車列車が下り3本/上り3本が運転されていました。 翌1980年3月，DF50からDD51の置換えが完了，紀州路からDF50が消えました。 |
| キハ58系急行 1979.3.31 紀伊長島-三野瀬〔紀勢本線〕 |
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| 銚子川橋梁を渡るDF50牽引貨物列車 1979.3.31 相賀-尾鷲〔紀勢本線〕 | ||
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| 普通列車/キハ55系・20系・45系・35系の混合編成 1979.3.30 波田須〔紀勢本線〕 | ||
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